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C-HRとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエルフUTの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   いすゞ  エルフUT
VS
90万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 50万円185万円
エルフUTの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション バックカメラ ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 寒冷地4WDターボ・Bluetoothナビ/Bカメラ・Bフォグ・クルコン・オートハイビーム・横滑り防止・シートヒーター・レーダー・夏/冬タイヤ・純正エンスタ/スペアキー・女性ワンオナ禁煙車・一年保証

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車検整備付 2トーン LEDヘッドライト 純正9インチナビ/フルセグ/DVD/BT セーフティセンス シーケンシャルターンランプ スマートキー Pスタート クルコン BSM ETC Bモニター 電子パーキング

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 禁煙車 セーフティセンス ETC Bluetooth接続 オートハイビーム ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 禁煙車 9型ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC車載器 レーダークルーズ ハーフレザー スマートキー フルセグTV CD再生 DVD視聴 Bluetooth接続 シーケンシャルウィンカー 純正18AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ エアロ装備

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ディスプレイオーディオ Bluetooth パノラミックビューモニター トヨタセーフティーセンス プッシュスタート クルーズコントロールル LEDライト ステリモ ドライブレコーダーFR

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外 9インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

関東
555
193.8万円
関西
234
198万円
東海
469
187.4万円
北海道
54
200.3万円
九州
377
189.8万円
東北
172
193.7万円
北陸・甲信越
130
192.5万円
中国
152
188.2万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
2
94万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとエルフUTのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   いすゞ  エルフUT
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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