ジャガー XJ-Sクーペ | メルセデスAMG CLEクーペ | |
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VS | ||
209.8万円~665万円
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中古車相場 |
1300万円~1580万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ-Sクーペ | メルセデスAMG CLEクーペ | |
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985万円~1145万円 | 新車時価格 | 1290万円~1305万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1935×1435 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 2996 |
225~325 | 最高出力(馬力) | 449 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様 最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6) |
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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は13台、CLEクーペの中古車は6台掲載しています。
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