| ジャガー XJ-Sクーペ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
220万円～790万円
XJ-Sクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
4150万円～5050万円
812スーパーファストの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー XJ-Sクーペ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
|---|---|---|
| 985万円～1145万円 | 新車時価格 | 3910万円～4128万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
| 3980～5992 | 排気量(cc) | 6495 |
| 225～325 | 最高出力（馬力） | 800 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975（S50）年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席＋2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比＋60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。（2017.5） |
XJ-Sクーペと812スーパーファストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XJ-Sクーペと812スーパーファストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は7台、812スーパーファストの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
