| 日産 ジューク | ジャガー XJ-Sクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～209.9万円
ジュークの相場表を見る |
中古車相場 |
238万円～485万円
XJ-Sクーペの相場表を見る |
| 449台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ジューク | ジャガー XJ-Sクーペ | |
|---|---|---|
| 162万円～353.3万円 | 新車時価格 | 985万円～1145万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4135×1765×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
| 1498～1618 | 排気量(cc) | 3980～5992 |
| 114～214 | 最高出力（馬力） | 225～325 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトカーとSUVのクロスオーバー 「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機（2段変速）を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。（2010.6） |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975（S50）年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席＋2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
ジュークとXJ-Sクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジュークとXJ-Sクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジュークの中古車は449台、XJ-Sクーペの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
