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ヴォクシーとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 310万円330万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
6263 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 純正 9インチ SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z サポカーS 寒冷地仕様 クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア リモコンスターター リヤエアコン 電源コンセント 両席シートヒーター バックモニター 3列シート

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9インチナビTV/リアフリップダウンモニター/両側パワスラ/#16486

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 年次改モデル 純正10型ナビ 全方位カメラ 快適利便PKG トヨタチームメイト ユニバーサルステップ セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア 3眼LED ブラインドスポットモニター

    本体価格
    548.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 7人乗り USBポート LEDヘッドランプ ハンドルスイッチ

    本体価格
    397.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ 両側電動ドア 純

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア

    本体価格
    263.6万円

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    応談

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    本体価格
    435万円

関東
1586
258.9万円
関西
1037
252万円
東海
944
254.5万円
北海道
347
249.6万円
九州
903
255.2万円
東北
459
251.2万円
北陸・甲信越
343
251.9万円
中国
391
258.6万円
四国
253
252.2万円
地域別台数
関東
4
361万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ジャガー  XJ-Sクーペ
309万円422万円 新車時価格 985万円1145万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1797~1986 排気量(cc) 3980~5992
98~170 最高出力(馬力) 225~325
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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