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XJコンバーチブルとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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XJコンバーチブルとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  XJコンバーチブル   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
520万円859万円
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中古車相場 258万円
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5 中古車掲載台数 1
  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車

    本体価格
    520万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 生産台数73台 正規D車 左H 走行2.5万キロ

    本体価格
    859万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 右H 走行2.8万キロ 3AT

    本体価格
    698万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 最終型 6.0Lモデル 整備済み ディーラー車

    本体価格
    795万円

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    本体価格
    258万円

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ジャガー  XJコンバーチブル   アウディ  TT RSプラスクーペ
1185万円1345万円 新車時価格 890万円915万円
オープン ボディタイプ クーペ
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
3980~5992 排気量(cc) 2480
225~300 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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