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2シリーズアクティブツアラーとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
441 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドパーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ バックカメラ 前後クリアランスソナー パーキングアシスト コンフォートアクセス 黒革シート 前席シートヒーター ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    103.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 後期型 純正ナビ バックカメラ ヒーター付きハーフレザーシート インテリジェントセーフティ 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    140.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD PDC 360カメラ ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート アップルカープレイ対応 ワイヤレスチャージャー アダプティブLEDヘッドライト 純正17AW

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ ナビ ミラーETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    124.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト 電動リヤゲート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    130万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元弊社デモカー テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ヴェガンザレザー 全周囲カメラ アップルカープレイ アンドロイドオート パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 電動リアゲート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT サンルーフ ハイラインPKG オイスターレザー Harman/Kardon バックカメラ アクティブクルーズ シートヒーター メモリ付電動シート 電動トランク アンビエントライト U06

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    398万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
134
237.4万円
関西
98
227.3万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
52
267.2万円
東北
16
199.1万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  XJコンバーチブル
447万円555万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1498~1995 排気量(cc) 3980~5992
150~156 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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