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XJコンバーチブルとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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XJコンバーチブルとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

ジャガー  XJコンバーチブル   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
348万円500万円
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中古車相場 1329万円1950万円
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6 中古車掲載台数 27
  • ジャガー XJコンバーチブル S 

    本体価格
    500万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 コンバーチブルV12 正規D車 右H 3AT ETC CDチェンジャー ハーフレザー シートヒーター 純正ステアリングホイール 純正ホイール スペアタイヤ付き カセットデッキ仕様

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S4.0 

    本体価格
    484万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 後期型 ベ-ジュ革 ウッドステア 右H

    本体価格
    360万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 19000Km ディーラー車 各箇所点検・メンテナンス済

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチホイール 赤内装

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ ヘッドレスト跳馬刺繍 リアパーキングカメラ コントラストステッチ フェンダー エンブレム

    本体価格
    1478万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング HYPERフォージド鍛造ホイールF21インチ R22インチ カーボンセラミックブレーキ(レッドキャリパー) 赤黒レザーシート スクーデリアフェラーリエンブレム 記録簿あり

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT F1DCT ハンドリングスペチアーレPKG 正規D車 カーボンLEDステアリング ブラックレザーインテリア 純正OP2トーンダイヤモンドフィニッシュ20インチ スペシャルロッソステッチ クルコン

    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スポーツエクゾーストシステム/LEDステアリングロッソ/カラードスペシャルステッチングビアンコ/カーボンファイバードライバーゾーン/ホワイトレブカウンター/パーキングカメラ/ホワイトレブカウンター

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム 20インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイール 遮熱フロントガラス LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製センタートンネル

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右HD 鍛造ダイヤモンド イエローベルト

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ビアンコイタリア Fリフター カーボンドライビングゾーン 赤革 シートクーラー AppleCarPlay 右ハンドル

    本体価格
    1578万円

関東
2
422万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円
地域別台数
関東
12
1521万円
関西
7
1564.8万円
東海
4
1592.7万円
北海道
0
---
九州
3
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ジャガー  XJコンバーチブル   フェラーリ  カリフォルニアT
1185万円1345万円 新車時価格 2450万円
オープン ボディタイプ オープン
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
3980~5992 排気量(cc) 3855
225~300 最高出力(馬力) 560
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXJコンバーチブルの中古車は6台、カリフォルニアTの中古車は27台掲載しています。
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