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XKクーペと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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XKクーペと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   BMW  1シリーズクーペ
VS
148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
中古車相場 39.8万円751.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
34 中古車掲載台数 30
  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

    本体価格
    110万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XKクーペ R XKR100 世界限定500台 国内50台限定

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 V8エンジン HID クルーズコントロール 本革

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKクーペ XK8 

    本体価格
    220万円

  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 1オーナー 後期モデル 黒革 シートヒーター

    本体価格
    337万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル オリジナル

    本体価格
    315.7万円

  • ジャガー XKクーペ R メーカーナビ ETC ブラックレザー

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズクーペ 135i N54ターボ Mブレーキ Rウィング HID

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    95万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    163万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ブラウンレザー シルキーシックスターボ

    本体価格
    128万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

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    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC 電動シート 禁煙 キーレス Wエアコン

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    59.8万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i 社外ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ターボ 7速パドルシフト MIII

    本体価格
    140万円

関東
17
315.2万円
関西
8
340.1万円
東海
3
327万円
北海道
1
210万円
九州
3
182万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
160.2万円
関西
3
92.3万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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XKクーペと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKクーペ   BMW  1シリーズクーペ
1130万円1800万円 新車時価格 385万円579万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1915×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
4196~4999 排気量(cc) 1995~2979
304~550 最高出力(馬力) 170~306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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