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ムーヴとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XKクーペ
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 67.5万円748万円
XKクーペの相場表を見る
7067 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド HID CD 純正エアロ ETC プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS スマートセレクション SA LEDヘッドライト 15インチアルミ MOMOステ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 4WD 4WD・スマートアシスト・純正メモリーナビ・地デジ・バックカメラ・ISOFIX対応・純正14インチアルミホイール・LEDヘッドライト・フォグランプ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 車検2年 8型フルセグナビ ドラレコ ワイドナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 禁煙車 ターボ SDナビ バックカメラ  スマートアシスト ETC オートライト LEDヘッド LEDフォグ アイドリングストップ 電動格納ミラー クリアランスソナー プライバシーガラス 純正15AW

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAII 社外ナビ アルミ キーレス

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS DVD再生 バックモニター ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス ETC

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター 衝突軽減 クリアランスソナー ETC オートエアコン アイドリングストップ オートハイビーム スマートキー オートライト 横滑り防止機能 パワーウイン

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 車検9年2月 キーレス CD 2WD CVT

    本体価格
    16万円

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    349万円

関東
1555
67.9万円
関西
949
65.1万円
東海
688
60.3万円
北海道
444
69.8万円
九州
1219
62.3万円
東北
692
73万円
北陸・甲信越
653
68.7万円
中国
563
67.1万円
四国
304
60.6万円
地域別台数
関東
12
345.7万円
関西
5
324.4万円
東海
4
263.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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ムーヴとXKクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XKクーペ
135.9万円202.4万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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