| ジャガー XKクーペ | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148万円～769万円
XKクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
178万円～878万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー XKクーペ | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| 1130万円～1800万円 | 新車時価格 | 197.1万円～323万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 1308 |
| 304～550 | 最高出力（馬力） | 185～215 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
XKクーペとサバンナRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XKクーペとサバンナRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXKクーペの中古車は35台、サバンナRX-7の中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
