ジャガー XKクーペ | マツダ MS-9 | |
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VS | ||
148万円~769万円
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中古車相場 |
69万円~149.8万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XKクーペ | マツダ MS-9 | |
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1130万円~1800万円 | 新車時価格 | 275万円~414万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1795×1380 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 2494~2954 |
304~550 | 最高出力(馬力) | 200 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10) |
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現在カーセンサーではXKクーペの中古車は34台、MS-9の中古車は4台掲載しています。
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