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カローラとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ジャガー  XKクーペ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
380 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター BSM ETC2.0 T-Connectナビ トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 10.5インチナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突防止装置/バックモニター/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/LEDライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター ステアヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

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  • ジャガー XKクーペ XK120 FIXED HEAD COUPE 

    本体価格
    応談

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    349万円

  • ジャガー XKクーペ R ポートフォリオ 30台限定車

    本体価格
    249万円

  • ジャガー XKクーペ R 4.2S 国内50台限定車 専用ホイール

    本体価格
    257万円

関東
105
190.9万円
関西
46
189.9万円
東海
38
198.3万円
北海道
25
186.7万円
九州
57
185.5万円
東北
39
181.3万円
北陸・甲信越
27
180.1万円
中国
35
188.2万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
14
315.9万円
関西
5
309.4万円
東海
1
368万円
北海道
1
120万円
九州
4
230.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジャガー  XKクーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1196~1797 排気量(cc) 4196~4999
98~140 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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