ジャガー XKクーペ | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
148万円~769万円
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中古車相場 |
19.9万円~78万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XKクーペ | トヨタ ファンカーゴ | |
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1130万円~1800万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
304~550 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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