
| トヨタ マークIIクオリス | ジャガー XKクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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52.4万円~98万円
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中古車相場 |
120万円~458万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIクオリス | ジャガー XKクーペ | |
|---|---|---|
| 224万円~345万円 | 新車時価格 | 1130万円~1800万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1320 他 |
| 2163~2994 | 排気量(cc) | 4196~4999 |
| 140~215 | 最高出力(馬力) | 304~550 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.6~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.6~7km/L |
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駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
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現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は5台、XKクーペの中古車は26台掲載しています。
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