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マークIIクオリスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIクオリス   ジャガー  XKクーペ
VS
52.4万円98万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 26
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD 記録簿/タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み/純正レースシートカバー/ナビ地デジ/ETC/クルーズコントロール/ヒッチメンバー/ルーフレール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ドアバイザー/FOG/15AW/

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Lパッケージ 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth対応・サンルーフ・社外アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 ツアラーエディション ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XKクーペ 8 スポーツ 医療法人ワンオーナー右ハンドル

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 最終モデル/5.0 V8 NA/走行21000km/英国グランドツアラー/法定12ヶ月整備付/正規D車/禁煙車/前後2カメラドラレコ/チャコールブラックレザー/ヘッドライトプロテクション施工済

    本体価格
    378万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー ワンオーナー 後期モデル 天井張替済 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー プッシュスタート ETC

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 オートクルーズ 本革シート パイオニアナビ アルパインスピーカー 前後ドラレコ レーダー探知機 シートヒーター パークセンサー TV CD 電動シート オートエアコン オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    157万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー406ps

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XKクーペ XK120 FIXED HEAD COUPE 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ R アルカンターラルーフ

    本体価格
    329万円

関東
2
59.7万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円
地域別台数
関東
15
263.1万円
関西
5
307万円
東海
2
308.5万円
北海道
1
120万円
九州
3
200.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIクオリス   ジャガー  XKクーペ
224万円345万円 新車時価格 1130万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2163~2994 排気量(cc) 4196~4999
140~215 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.6~10.2km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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