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ソニカとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ソニカ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
88 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ 赤シート 新規車検2年コミ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドライト ナビETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 純正CDオーディオ/スマートキー/KF-DETエンジン/アクティブシフト/MOMO革巻ステアリング/純正15インチAW/ディスチャージ/フォグ/ETC/ウインカーミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速アクティブシフト MOMOステアリング スマートキー HID 記録簿30枚

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車 キーレス アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙・キーレス・ナビ・ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 走行33853km/ナビ/フルセグ地デジ/バックカメラ/インタークーラーターボ/純正MOMOステ/ETC/スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ユーザー買取車 RSターボ 純正15AW 純正HID フォグランプ ウインカーミラー キーフリー オートエアコン インタークーラーターボ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 70000キロ

    本体価格
    19.9万円

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    318万円

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    279.9万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

    本体価格
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    本体価格
    255万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 4.2S 10台限定車 純正クロームホイール

    本体価格
    298万円

関東
27
32.7万円
関西
12
30.1万円
東海
18
29.7万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
42.3万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
37.2万円
四国
2
14.9万円
地域別台数
関東
12
288.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソニカとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ジャガー  XKコンバーチブル
118.7万円155.9万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21~23km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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