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エクスプローラーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
54.9万円619万円
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中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
105 中古車掲載台数 16
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル・7人乗り・ドライブレコーダー・ETC 純正アルミホイールスタッドレスタイヤセット付き

    本体価格
    130万円

  • フォード エクスプローラー 2.3Eco Boost Limited 4WD フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒本革 サンルーフ ナビ加工 22インチ

    本体価格
    214万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD リフトアップ・社外マフラー・1ナンバー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・バイパーセキュリティ

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 4WD 社外ポータブルナビ 地デジ(走行中視聴可) 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth CD再生 USB クルーズコントロール F・サイド・Rカメラ ダウンヒルA レギュラー仕様 ETC

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ワンオーナー 障害物ソナー クルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ ETC Bluetooth ディスプレイオーディオ オートライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD フルオリジナル左ハンドルベージュ内装サードシート7人乗り

    本体価格
    118万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ユーザー様買取車両 禁煙車 ディーラー車 サンルーフ 本革シート シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア 18インチAW フロント/サイド/バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    153.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 電動バックドア 純正アルミ

    本体価格
    229万円

  • フォード エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    195万円

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    358万円

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    本体価格
    173.8万円

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    398万円

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    298万円

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    本体価格
    438万円

関東
48
200.2万円
関西
12
148万円
東海
28
239.4万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
4
174.8万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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エクスプローラーとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ジャガー  XKコンバーチブル
440万円635万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1998~3500 排気量(cc) 4196~4999
243~370 最高出力(馬力) 304~510
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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