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ミニとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
3028 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア セブン マニュアルトランスミッション

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ルームミラー型ETC USBポート PDC アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス LEDヘッドライト フロントリアフォグランプ

    本体価格
    206.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ツートンカラー ターボ LEDライト 純正アルミ リアスポ HDDナビ ドラレコ ブレーキアシスト 横滑り防止 ヒルスタート アイドリングS オートエアコン スマートキー ETC  Tチェーン式

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 全塗装済み ミラー型ドラレコ 盗難防止装置 サイドエアバック スマートキー クルーズコントロール HDDナビ ナビ AAC パワーウィンドウ エアバッグ ABS パワーステアリング キーレスゴー

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT ミニクーパーC5ドア・テストドライブカー・ナビ・ETC・ACC・シートヒーター・ステアリングヒーター・

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニ クーパーS ツインスクロールターボパドルシフトETCドライブレコーダー

    本体価格
    61.6万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア バックモニター 純正ナビ ドライブレコーダー シートカバー スマートキー ETC オートライト Bluetooth

    本体価格
    112.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MN2年保証 デモカー ACC クラシックトリム ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT MN2年保証  デモカー ACC 全周囲カメラ ドラレコ ナビ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 踏み間違い防止機能 後退アシスト オーシャンウェーブグリーン

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ナビ Bカメラ ETC Bluetooth LEDライト

    本体価格
    135万円

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関東
1062
192.2万円
関西
535
163.7万円
東海
513
187万円
北海道
47
129.1万円
九州
326
186.4万円
東北
95
158.6万円
北陸・甲信越
150
190.1万円
中国
187
190.8万円
四国
113
167.9万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ジャガー  XKコンバーチブル
365万円620万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1998 排気量(cc) 4196~4999
156~258 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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