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タウンエースバンとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
611 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス 社外オーディオ ETC 前後ドラレコ 社外AW 寒冷地仕様 リアヒーター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊仕様ベッドKIT収納BOXセンターテーブル付き

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 両側スライドドア リアヒーター ETC付き キーレスキー LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 衝突軽減システム LEDヘッドライト オートライト パーキングセンサー 盗難防止 リアクーラー バックフォグ キーレス 両側スライドドア 最大積載量700kg 集中ドアロック

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済み未使用車 キーレス スマートアシスト バックソナー 4WD

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ・フルセグ・DVD再生・CD

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD タウンエースバン/タウンエースルアナ/1.5GL/4WD/カスタムカー/KSオリジナルベッドキット/4AT/ツートンペイント/キャンプ仕様/テーブル/丸目ヘッドライト/アウトドア仕様

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・LEDヘッドライト・リアフォグラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト バックセンサー キーレス アイドリングストップ パワーウインドウ スライドドア

    本体価格
    231万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    39.8万円

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    178万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

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    358万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

    本体価格
    310万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

    本体価格
    258万円

関東
169
207.5万円
関西
86
196.4万円
東海
81
195.5万円
北海道
48
188.8万円
九州
73
187.3万円
東北
69
167.1万円
北陸・甲信越
46
203.5万円
中国
15
177.4万円
四国
24
218.8万円
地域別台数
関東
10
264.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ジャガー  XKコンバーチブル
148万円244.2万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1494~1496 排気量(cc) 4196~4999
97 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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