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ポルテとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
678 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正7インチSDナビ/バックカメラ/パワースライドドア/フルセグTV/プッシュスタート/純正アルミホイール/スマートキー/Bluetooth/ウィンカーミラー/nanoeエアコン/フロアマット/禁煙車

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アルミ. ETC スライドドア ナビゲーション

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 運転席シートヒーター 前方ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー フルセグTV CD/DVD再生 ステアリングリモコン

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ナビ TV 車検2年 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 寒冷地仕様 純正SDナビ 電動スライドドア 禁煙車 Bluetooth CD 地デジ ウインドシールドデアイサー ヒーテッドドアミラー アイドリングストップ スマートキー リヤヒーターダクト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X モデリスタ ナビ TV スマートキー HID ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタセーフティセンスC HIDライト ナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    36.6万円

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    本体価格
    238万円

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    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R V8 4.2L スーパーチャージャー/電動オープン/正規ディーラー車/パワーシート&ヒーター

    本体価格
    255万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

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  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ 11My Kailmnos20inchAW Bowers&Wilkins audio ETC バックカメラ D車

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    358万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

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    258万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

    本体価格
    358万円

関東
187
54.1万円
関西
68
49.2万円
東海
133
56.7万円
北海道
46
65.9万円
九州
61
50.3万円
東北
56
50.8万円
北陸・甲信越
60
51.9万円
中国
50
53.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
10
260.8万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ジャガー  XKコンバーチブル
145万円224.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1329~1496 排気量(cc) 4196~4999
95~109 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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