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V60とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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V60とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
615 中古車掲載台数 14
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ Google ドラレコ 茶革 19AW harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    577万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ホワイトレザーシート/ハーマンカードンサウンドシステム/シートヒーター/ベンチレーション/バックモニター/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V60 T4 SE 後期モデル

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025モデル 登録済未使用車 PHEV T6

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル登録済み未使用車harmankardon黒レザーシートGoogleマップ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 黒革/禁煙/ナビ/BT/クルコン/ETC/TV/Pシ-ト/ETC/Sヒーター/Aライト/Mウィンカー/電格ミラー/ステアスイッチ/MTモード/AAC/コーナーセンサー/18AW

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD パ

    本体価格
    321.9万円

  • ボルボ V60 T4 HIDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC クリアランスソナー リアフォグライト クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 革シート シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ブロンドレザー シートヒーター ハーマンカードン 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 T4 TV ナビ バックモニター 黒革

    本体価格
    49.8万円

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関東
282
366.6万円
関西
107
294.8万円
東海
107
364.9万円
北海道
14
514.9万円
九州
29
326.5万円
東北
23
182.8万円
北陸・甲信越
24
370.7万円
中国
9
315.9万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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V60とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ジャガー  XKコンバーチブル
499万円999万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1968 排気量(cc) 4196~4999
197~333 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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