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XJとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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XJとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
35万円898万円
XJの相場表を見る
中古車相場 29万円328万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
174 中古車掲載台数 23
  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 直6エンジン / 角目ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 ジャーマンカーズ特集車両・記録簿・禁煙

    本体価格
    289.8万円

  • ジャガー XJ XJR サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 L デイムラー仕様

    本体価格
    178.8万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 革 Bモニター パドルシフト付 純正19AW

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ガレージ保管 ナビ ETC CDチェンジャー

    本体価格
    157.7万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 4.2 右ハンドル ロングボディ 黒革

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 禁煙

    本体価格
    185万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オ-ナ-/B&O/SR/360カメラ/OP色/D記録8枚

    本体価格
    328万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD エアサス クルコン BOSE バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    98.9万円

関東
81
212.8万円
関西
18
212.3万円
東海
26
200.6万円
北海道
3
120.3万円
九州
31
154万円
東北
2
191.5万円
北陸・甲信越
2
106万円
中国
7
167.8万円
四国
4
286.5万円
地域別台数
関東
7
202.9万円
関西
7
174.1万円
東海
3
62.9万円
北海道
2
189万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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XJとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   アウディ  A6オールロードクワトロ
900万円2107万円 新車時価格 889万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1998~4999 排気量(cc) 2994
240~575 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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