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XJとXB7を比較! - みんなの比較車種

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XJとXB7の中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   BMWアルピナ  XB7
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 2058万円2433万円
XB7の相場表を見る
127 中古車掲載台数 3
  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 2011年モデル正規ディーラー車 キセノンヘッドライト 純正19インチアルミ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD DVD再生 ブルートゥース USB プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0LTD 限定車 最終モデル

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 3.0 後期 LEDヘッドライト サンル-フ ブラインドスポット 黒レザ-シ-ト 純ナビ Bluetooth TV走行可 電トランク パドルシフト 純19AW 前後ソナ- シ-トヒ-タ- ETC ミュージックサ-バ- DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    264万円

  • ジャガー XJ -6 シリーズ2 京33ナンバー ファミリー所有 ワンオーナー車 京33ナンバー継続OK  茶革シート張替 過去整備記録 修復歴無 TV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ 40 ソブリン 3.6L D車 

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース リアエンターテイメント

    本体価格
    730万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ROHANA20インチ・ローダウン・フロントスポイラー・サンルーフ・ブラックレザー・シートヒーター・純正ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    115.8万円

  • ジャガー XJ XJスポーツ 3.2-V8 限定車 XJ-R純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 レザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ アルパインスピーカー スペアキー

    本体価格
    115.9万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ワンオーナー

    本体価格
    199万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2433万円

関東
58
167.5万円
関西
14
211.5万円
東海
19
235.3万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
251.2万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
3
205万円
地域別台数
関東
2
2245.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XJとXB7のカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   BMWアルピナ  XB7
900万円2107万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1998~4999 排気量(cc) 4394
240~575 最高出力(馬力) 621
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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