ジャガー XJ | レクサス IS F | |
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VS | ||
29.8万円~975.6万円
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中古車相場 |
133.3万円~517.3万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ | レクサス IS F | |
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900万円~2107万円 | 新車時価格 | 766万円~1080万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1815×1415 |
1998~4999 | 排気量(cc) | 4968 |
240~575 | 最高出力(馬力) | 423~430 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | 8.2km/L |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
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