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MクラスとXJを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Mクラス   ジャガー  XJ
VS
50万円285万円
Mクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円534.3万円
XJの相場表を見る
21 中古車掲載台数 146
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 1オーナー 記録簿付(YANASE) 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 純正ナビ 地TV 黒皮シート(メモリー付 )シートヒーター 全方位モニター レーンキープアシスト  ランニングボード プレセーフブレーキ ブラインドスポットアシスト パワーバックドア ETC ドラレコ(2カメラ)

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMG21インチ・サンルーフ・地デジ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD V6 3000ccディーゼルターボ 7速オートマ パノラミックガラスサンルーフ レザーシート パワーシート シートヒーター ナビ Bカメラ 地デジTV アイドリングストップ キーレスゴー 記録簿

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 4WD・ツインサンルーフ・ブラックレザー・パワーシート・純正HDDナビ&フルセグTV・ディストロニック・パドルシフト・パワーバックドア・Bluetooth・アラウンドビューカメラ・レーダークルーズ・ユーザー様買取車

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 黒革パワーシート パノラマR パワーバックドア タイヤ交換済み ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 22インチAW 社外グリル 黒革 シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ 地デジ走行可 Bluetooth USB MSV CD・DVD再生 クルコン レーンキープA B・サイドカメラ 電動Bドア Aストップ ETC メイン・サブB/T新品

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD エクスクルーシブP 2年保証 1オーナー レーダーセーフティ 黒ナッパ革 パノラマサンルーフ 7インチワイドナビ Bluetooth 360カメラ アクティブクルコン レーンキープ キーレスゴー AMGエアロ&20インチAW

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
11
205.7万円
関西
4
171.7万円
東海
2
220万円
北海道
1
129万円
九州
2
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
64
175.7万円
関西
19
212.8万円
東海
21
197.6万円
北海道
4
126.5万円
九州
22
189.6万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
7
125.6万円
四国
4
227.5万円

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メルセデス・ベンツ  Mクラス   ジャガー  XJ
750万円907.7万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4810×1925×1795  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2986~3497 排気量(cc) 1998~4999
258~306 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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