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AクラスとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ジャガー  Sタイプ
VS
12万円548万円
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中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
610 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ワンオーナー/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/アイドリングストップ/パドルシフト/メモリー機能付きパワーシート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/

    本体価格
    158.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    167.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビETC

    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 半革シート ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキングアシスト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    213.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ キーレスゴーPスタートETC純正ナビ地デジBカメラハーフレザーメモリー付Pシートヒーター付きセーフティパッケージアダプティブクルーズCパーキングセンサー

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全プラン2年保証付 限定車 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC アンビエントライト HUD 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート/ヒーター アドバンスドPKG  LEDヘッドライト

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 後期 パノラマSR 半革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト ナビ TV LED RSP ACC レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポットアシスト Bカメラ パークトロニック アンビエントライト ETC2.0 純正18インチアルミホイ-ル キ-レスゴ- 禁煙車

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト アドバンストPKG 本革シート シートヒーター パワーシート レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 全方位カメラ

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ カープレイ パーキングパイロット LEDハイパフォーマンスヘッドライトシステム アンビエントライト アクティブクルーズコントロール メモリー付きパワーシート

    本体価格
    149.9万円

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    64.8万円

関東
207
238.4万円
関西
134
218.8万円
東海
95
227.9万円
北海道
14
136.6万円
九州
61
190.9万円
東北
22
208.2万円
北陸・甲信越
35
218.8万円
中国
31
252.3万円
四国
11
197.7万円
地域別台数
関東
11
157.2万円
関西
5
79.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとSタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ジャガー  Sタイプ
322万円641万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1331~1950 排気量(cc) 2494~4196
136~160 最高出力(馬力) 204~406
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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