| ジャガー Xタイプ | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
中古車相場 |
5580万円～8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー Xタイプ | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| 365万円～605万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
| 2096～2967 | 排気量(cc) | 3990 |
| 159～234 | 最高出力（馬力） | 780 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4） |
XタイプとSF90スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XタイプとSF90スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXタイプの中古車は28台、SF90スパイダーの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
