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ボクスターとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ジャガー  Xタイプ
VS
280円1630万円
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中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
233 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ボクスター(2名)右H テックアートスタイリング 19インチ エアサスエアフォースパフォーマンス イノテック可変バルブエキマニ LEDテールライト 内装オリジナル張替 CN-F1D大型ナビ Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 19AWBカメラシートヒーターETCパワーシートリアガラス

    本体価格
    124万円

  • ポルシェ ボクスター GTS 左ハンドル 6MT スポーツクロノ ガーズレッドオールレザーインテリア 赤幌 スポーツエグゾースト ボディ同色ロールバー メーターパネル(ルクソールベージュ)

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 6速MT ディーラー車

    本体価格
    695万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左ハンドル レザーインテリア/カレラレッド レッドソフトトップ スポーツデザインステアリング パドルシフト ボディ同色ロールオーバーバー ウインドディフレクター ボクスターS19インチアルミホイール 走行36300km

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 987ボクスター tips 右ハンドル

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 7速PDK パドルシフト 純正718用19AW 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth 社外ドライブレコーダー 社外レーダー探知機 HIDヘッドライト シートヒーター 黒ソフトトップ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    687万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 MT車 左ハンドル 室内保管 39000キロ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK GTSインテリア ボディ同色ロールバー

    本体価格
    909万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS オープン/ハーフレザーシート/NaviTV/キーレス/社外空気圧センサー/アルミホイール

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    98万円

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    49.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行26000キロ ベージュ革シート クルコン

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    88万円

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    108万円

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    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管 D記録簿 禁煙

    本体価格
    98万円

関東
121
428万円
関西
35
460.1万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
447万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
9
391.1万円
四国
5
356.2万円
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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ボクスターとXタイプのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ジャガー  Xタイプ
584万円1012万円 新車時価格 365万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2706~3799 排気量(cc) 2096~2967
265~375 最高出力(馬力) 159~234
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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