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ボクスターと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ポルシェ  968カブリオレ
VS
93万円1500万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
231 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ボクスター スパイダー ディーラー車 左ハンドル 走行2800km

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT19インチカレラクラッシック FABSPEEDエグゾースト H&Rスポーツサス LEDテール カラークレストキャップ ナビゲーション 地デジ バックカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 実質年利2.4 スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ スポーツステアリング 20インチカレラSホイール PDLS付バイキセノンヘッドランプ 前後パーキングアシスト フロアマット

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル スポーツステアリング 社外ナビ ETC Sキー O/Pイエローキャリパー PROMODET エンジンO/H済 地デジ DVD 電動シート シートヒーター 青色ソフトトップ

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期モデル 右ハンドル シートヒーター 純正ウインドディフレクター 純正ナビ バックカメラ ホイールペイント カラークレスト インテリアカラーコーデ

    本体価格
    272万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG ボクスターS19インチAW グレーロールオーバーバー レッドステッチ/ブラックレザーシート 電動格納ミラー ガーズレッド 7速PDK キセノンライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS レザーシート 電動オープン ナビ フルセグTV シートヒーター ETC Bluetooth ミュージックサーバー 純正アルミホイール

    本体価格
    149.9万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシックインテリア・PDLS

    本体価格
    1486万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ワインレッド幌・外ヘッドライト・ナビTV

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 左ハンドル ティプトロニック ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 バリオカム トランスアクスル 手動幌 ファブリックシート 純正ホイール 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    449万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
113
402.6万円
関西
42
399.3万円
東海
30
357.6万円
北海道
3
378万円
九州
16
487.6万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
13
510.8万円
中国
8
295.7万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ポルシェ  ボクスター   ポルシェ  968カブリオレ
584万円1012万円 新車時価格 820万円885万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2706~3799 排気量(cc) 2990
265~375 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は231台、968カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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