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クラウンロイヤルとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Xタイプ
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 62.6万円138万円
Xタイプの相場表を見る
844 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ダッシュボード割れなし/走行4.3Km/HIDヘッドランプ/クルーズコントロール/パワーシート/メーカー純正ナビ/バックカメラ/ETC/前ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/OPムーンルーフ/クルーズコントロール/前席パワーシート/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16インチアルミ/HIDヘッドライト/オートライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 走行26000km 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール ステアリングリモコン スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 禁煙車 インテリジェントクリアランスソナー バックソナー セーフティセンス 左右独立温度調整オートエアコン バックカメラ パワーシート シートヒーター メーカー8インチSDナビ

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/フルエアロ/オプションAW /記録簿9枚/新品タイヤ/シートヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LDA/後席VIP仕様/LEDヘッドライト/イージークローザー/SDマルチナビ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG フルエアロ/後席VIP仕様/本革/記録簿9枚/ウェッズ19AW/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリー/イージークローザー/HDDナビ/バックモニター/CD&DVD再生/フルセグ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター トランクイージークローザー レーダークルーズコントロール リアサンシェード 純正AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/パワーシートメモリー/クルーズコントロール/電動サンシェード/オートハイビーム/ヘッドライトウォッシャー/ドライブレコーダー

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート シートヒーター ETC TV バックカメラ

    本体価格
    110万円

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    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行19000kmガレージ保管 ディーラー記録簿

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    108万円

関東
281
128.9万円
関西
131
127.8万円
東海
118
118.2万円
北海道
57
93.8万円
九州
107
121.1万円
東北
38
128.8万円
北陸・甲信越
34
105.6万円
中国
42
129.5万円
四国
36
124.4万円
地域別台数
関東
10
108万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Xタイプ
353万円598.9万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2493~2499 排気量(cc) 2096~2967
178~203 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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