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クラウンロイヤルとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  SAI
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 34万円195万円
SAIの相場表を見る
873 中古車掲載台数 305
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 電動シート シートヒーター HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト Bluetooth スマートキー 純正16インチアルミホイール プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期 クルコン HDDナビ CD バックカメラ ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル HVバッテリ-1年保証 HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 純正AW スマートキー 電動シート 盗難防止装置 クルコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン PCS ICS 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 地デジフルセグTV 衝突回避 VSC Bカメラ スマートキープッシュスタート クルーズC DVD再生可 LEDランプ ETC付き 盗難防止システム カーテンエアバック アルミホイール エアB PS

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
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    68万円

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    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ビルトインETC フルセグナビ ブルートゥ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正8型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/ブルーレイ再生/バックモニター ETC ドライブレコーダー LEDオートライト/フォグランプ ウッドコンビハンドル 前後クリアランスソナー

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 新規車検2年コミ

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  • トヨタ SAI 2.4 G (禁煙車)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートメモリー)(クルコン)(コーナーセンサー)(ビルトインETC)(HIDヘッドライト)(オートライト)(純正18インチAW)

    本体価格
    45.9万円

関東
288
132.1万円
関西
128
127.6万円
東海
125
121.7万円
北海道
58
96.7万円
九州
111
123.8万円
東北
48
121.9万円
北陸・甲信越
37
107.3万円
中国
42
128.5万円
四国
36
124.1万円
地域別台数
関東
74
95.5万円
関西
38
84.2万円
東海
49
92.5万円
北海道
7
66.5万円
九州
73
95.9万円
東北
30
101.8万円
北陸・甲信越
9
76.9万円
中国
14
101.4万円
四国
11
112万円

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クラウンロイヤルとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  SAI
353万円598.9万円 新車時価格 321万円437万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
2493~2499 排気量(cc) 2362
178~203 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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