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CX-5とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とXタイプエステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  Xタイプエステート
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 42.5万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
3265 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正ナビ 禁煙車 シートヒーター 電動リアゲート スマートシティブレーキ レーダークルーズ LEDランプ 純正19インチアルミ ブラインドスポット

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 全方位カメラ ホワイトレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正17インチAW ステアリングヒーター 追従クルコン 純正ドラレコ

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 修復歴無し

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/ナビ/TV/パワーリアゲート/LED

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ SCBS フルセグ BSM

    本体価格
    170.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙・ホワイトレザー・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・運転席&助手席パワーシート・ステアリングヒーター・運転席&助手席シートヒーター・360°ビューモニター・10インチマツダコネクトナビ・BOSEサウンド

    本体価格
    232.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
822
210万円
関西
468
218.4万円
東海
546
200万円
北海道
184
187.8万円
九州
428
209.2万円
東北
212
191.9万円
北陸・甲信越
307
202.9万円
中国
222
218.6万円
四国
76
202万円
地域別台数
関東
2
56.2万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5の中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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CX-5とXタイプエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  Xタイプエステート
246.2万円422.5万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1997~2488 排気量(cc) 2096~2494
155~230 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3265台、Xタイプエステートの中古車は3台掲載しています。
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