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バレーノとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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バレーノとXタイプエステートの中古車情報を比較する

スズキ  バレーノ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • スズキ バレーノ 1.0 XT ワンオーナー/レーダーブレーキサポート2/セットオプション(革シート/シートヒーター/フロントフォグ/ステアスイッチ)/アダプティブクルコン/HIDヘッド/社外ナビ/地デジTV/スマートキー&プッシュスタート/ETC

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ワンオーナー車両/レーダーブレーキサポート/キーレスプッシュスタート/バックモニター/パイオニアディスプレイオーディオ/LED/禁煙車

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ユーザー買取車 スズキセーフティサポート ストラーダメモリーナビ・フルセグ・DVD再生・Bluetooth対応 スマートキー&プッシュスタート クルーズコントロール ETC シートヒーター

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビCN-R272W TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID フォグライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ/セットOP/本革シート/ナビ/バックカメラ/シートヒーター/レーダーブレーキサポート2/衝突軽減/ETC/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/スマートキー/プッシュS/HIDヘッドランプ/レーダークルーズ/パドルシフト

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 社外アルミホイール プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    65万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
10
82.9万円
関西
3
63.3万円
東海
3
72.4万円
北海道
0
---
九州
1
107万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バレーノの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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バレーノとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   ジャガー  Xタイプエステート
141.5万円176万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
996~1242 排気量(cc) 2096~2494
91~111 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバレーノの中古車は18台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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