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SLKクラスとXFを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLKクラス   ジャガー  XF
VS
435万円480万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円568万円
XFの相場表を見る
3 中古車掲載台数 61
  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 ハーマンカードンサウンド/18AW/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    435万円

  • AMG SLKクラス SLK55 黒ナッパレザーシート 左ハンドル

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 20d プレステージ Pシート シートH&C Pバックドア 革シート

    本体価格
    133万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 (後期型/Apple Car Play対応ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/電動サンルーフ/純正エアロ/専用20インチグロスブラックAW/レザーシート/Pシート/シートヒーター/パワートランク/LEDライト/スマキー)

    本体価格
    299.8万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 天井タレ無 ナビ フルセグ Bカメラ 20AW ETC

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ACC・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・MERIDIANサウンド・LEDライト・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・パワートランク・シートヒーター・2.0ETC・BSM・USB

    本体価格
    113.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ETC

    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    295万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 1オーナー/アダプティブクルーズコントロール/AEB/LEDライト/前後コーナーセンサー/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/液晶メーター/パドルシフト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/19AW/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    131.9万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ アドバンスドパークアシストパック コールドクライメイトパック Meridiannデジタルサラウンドシステム シートクーラー パワートランクリッド ブラインドスポットモニター リア電動ブラインド 電動チルト

    本体価格
    159.9万円

関東
0
---
関西
2
480万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
176万円
関西
10
171.3万円
東海
13
194.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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SLKクラスとXFのカタログ情報を比較する

AMG  SLKクラス   ジャガー  XF
1090万円1246.8万円 新車時価格 598万円1188万円
オープン ボディタイプ セダン
4150×1845×1300 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
5461 排気量(cc) 1995~2994
422 最高出力(馬力) 180~380
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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