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4シリーズグランクーペとXFを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとXFの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ジャガー  XF
VS
83.6万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
287 中古車掲載台数 74
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー茶革全周囲カメラPアシスト18W

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 全国2年保証

    本体価格
    514.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 当店買取 茶革 ACC HUD PDC Bカメ ETC

    本体価格
    166.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート/禁煙/アンビエントライト/ナビ

    本体価格
    440万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/黒革/ harman/ACC

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ クルコン レーンキープ Bカメラ 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 スタイルマイスター 世界140台限定

    本体価格
    204.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー エナジーコンプリートカーEVI36.1地デジ

    本体価格
    238万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ TV Bカメラ LEDライト ACC 黒革シート

    本体価格
    98.7万円

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    本体価格
    66万円

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    99万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー Bカメラ ETC 革席

    本体価格
    32万円

  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 1オナ 赤革 SR シートH ブラックP メモリS

    本体価格
    748万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 19純正AW修正済み

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ MERIDIAサウンド OP19AW インテリアライト

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 弊社下取り車

    本体価格
    289.9万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    77.9万円

  • ジャガー XF 20d ピュア 認定中古車 LEDヘッドライト MERIDIN

    本体価格
    242.5万円

関東
123
337.9万円
関西
62
339.8万円
東海
33
328.8万円
北海道
7
286.1万円
九州
20
346.1万円
東北
8
303.6万円
北陸・甲信越
11
311.4万円
中国
16
351.2万円
四国
7
340.7万円
地域別台数
関東
27
201.2万円
関西
14
210.7万円
東海
13
138.1万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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4シリーズグランクーペとXFのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ジャガー  XF
620万円1082万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1995~2997 排気量(cc) 1995~2994
184~387 最高出力(馬力) 180~380
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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