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XFとBを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   MG  B
VS
38万円568万円
XFの相場表を見る
中古車相場 145万円438万円
Bの相場表を見る
61 中古車掲載台数 16
  • ジャガー XF 25t プレステージ 

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    236万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 1オーナー スライディングパノラミックルーフ プライバシーガラス ステアリングホイール(ヒーター付) コンフィギュラブルダイナミクス 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター メモリ付) MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 100台限定リミテッドエディション 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • ジャガー XF SV8 

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 ACC サンルーフ 黒革 ナビ サラウンドカメラ ブラインドスポットアシスト メリディアン デジタルインナーミラー 電動テールゲート ドラレコ

    本体価格
    340.8万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ アドバンスドパークアシストパック コールドクライメイトパック Meridiannデジタルサラウンドシステム シートクーラー パワートランクリッド ブラインドスポットモニター リア電動ブラインド 電動チルト

    本体価格
    159.9万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 前後ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • MG B ロードスターメッキコンverSUツインキャブ センターロックワイヤーホイールmarkIグリル

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    応談

  • MG B MGB ディーラー車 ウェーバー タコ足

    本体価格
    応談

  • MG B 全塗装済/カフェレーサー/エンジン載替 全塗装済/カフェレーサー/エンジンOH/バケットシート/アルミホイール4本/ウェーバー搭載

    本体価格
    応談

  • MG B ツーリングカー モーリスガレージ/ライトウエイトスポーツ

    本体価格
    278万円

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    178万円

  • MG B B 5MT・OSELLI 2.0L SUツインキャブレター(公認済み)・右ハンドル・ブレーキマスターバック・ポイントレスKIT・オルタネーター

    本体価格
    258万円

  • MG B 1800 4F ディーラー車 左ハンドル MK1仕様

    本体価格
    239万円

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

関東
29
187万円
関西
9
171.3万円
東海
14
223.4万円
北海道
0
---
九州
4
113.3万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
5
319.5万円
関西
3
258万円
東海
3
323.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187.3万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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ジャガー  XF   MG  B
598万円1188万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2994 排気量(cc) ---
180~380 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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