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FタイプクーペとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アウディ  TTSクーペ
VS
328万円1780万円
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中古車相場 106万円718万円
TTSクーペの相場表を見る
47 中古車掲載台数 25
  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    788万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S マニュアル6F

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD 正規ディーラー車・記録簿・20インチOP鍛造ホイール・カーボンセラミックブレーキ・エクステリアカーボンPKG・MERIDIANサウンドシステム・パノラミックルーフ・SVR ロゴ入りスエードクロス ステアリング

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    935万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 記録簿(H27.28.29.R1.3.5) パノラマルーフ Rパフォーマンスプレミアムシート コンフィギュラブルダイナミクス 赤黒レザー14WAYシート メリディアンサウンド 純正20AW

    本体価格
    518万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 世界60台限定車 日本6台 法人1オーナー

    本体価格
    1410万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 禁煙車 限定車 1オーナー 赤革 サンルーフ シートH&C 専用20インチアルミホイール MERIDIANサウンド パドルシフト インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    1768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD カーボンパック アクティブエグゾースト メルディアンサウンド ダイヤモンドレザー 20AW

    本体価格
    880万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 1オーナー車 走行2000キロ ブリティッシュレーシンググリーン フルエクステンデッドレザー 12Wayシートヒーター ベンチレーター 純正20インチグロスブラックホイール レッドブレーキキャリパー パワーテールゲート

    本体価格
    1348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    241.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD MC後モデル 7AT搭載 バーチャルコックピット+ Bang&Olufsen LEDマトリクスヘッドライト ダイヤモンドステッチファインナッパレザー シートヒーター OP19AW マグネティックライド

    本体価格
    484万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RAYSアルミ ローダウン

    本体価格
    148.5万円

関東
17
903.3万円
関西
10
849.7万円
東海
15
557.4万円
北海道
0
---
九州
4
1019.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
468.8万円
関西
3
498.5万円
東海
5
479.4万円
北海道
0
---
九州
1
640万円
東北
1
269.7万円
北陸・甲信越
2
223.7万円
中国
1
233万円
四国
0
---

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FタイプクーペとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アウディ  TTSクーペ
699万円2363万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~4999 排気量(cc) 1984
300~575 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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