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FタイプクーペとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 2380万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
75 中古車掲載台数 30
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 MERIDIANサウンド レッドキャリパー 20AW

    本体価格
    517.4万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD パノラマルーフ 禁煙 赤レザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 20インチAW サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 2023MY 1オーナー SR TFTメーター Meridian

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 登録済み未使用車 シートヒーター.クーラー

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 400 スポーツ 3.0L 特別仕様車/走行20000キロ

    本体価格
    668万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 純正ナビ ハーフレザー バックモニター

    本体価格
    357.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン BLACK FRIDAY 実施中/当社元デモカー

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    1069.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD カーボンセラミックブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    1159.9万円

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    本体価格
    3170万円

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    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車RossoScuderia

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 デイトナシート リアカメラ

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT サスペンションリフターLED付ステアリング

    本体価格
    3470万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 各所カーボンパーツ フロントリフティング

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンフロントリップ デイトナシート

    本体価格
    2965万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフト LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3250万円

関東
26
880.8万円
関西
11
661.2万円
東海
18
738.5万円
北海道
0
---
九州
5
825.2万円
東北
3
909万円
北陸・甲信越
4
817万円
中国
6
542.9万円
四国
2
989万円
地域別台数
関東
11
3205.5万円
関西
5
2969万円
東海
8
3205.4万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
2
2980万円

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ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
699万円2363万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1995~4999 排気量(cc) 6262
300~575 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は75台、F12ベルリネッタの中古車は30台掲載しています。
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