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Fタイプクーペとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   三菱  アイ・ミーブ
VS
248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
54 中古車掲載台数 15
  • ジャガー Fタイプクーペ R 触媒R6年4月新品交換/パノラミックルーフ/6スプリットスポーク20インチホイール/フラットボトム電動調整レザーステアリングホイール/MERIDIANサラウンドサウンドシステム/パワーテールゲート/ミラー付きサンバイザー

    本体価格
    615万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 カーボンファイバールーフ MERIDIANサウンド 純正ナビ Bカメラ クルコン 可変リアウィング Pシート シートヒーター  ドラレコ Hレザー カーボンミラー&カーボンフロントリップ

    本体価格
    335万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 5.0L P575 AWD MC後モデル カーボンルーフ カーボントランクスポイラー LEDシグネチャー付LEDヘッド 12wayダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザー 20AW アクティブエグゾースト 電動テールゲート

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ・MERIDIAN・ハーフレザーシート

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R フルレッドプレミアムツインステッチレザーインテリア/エクステリアブラックパック/20AW/ステアリングヒーター/MERIDIANサウンド/パノラミックガラスルーフ/ETC/Bカメラ/レッドキャリパー/

    本体価格
    510万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP160/エクステリアカーボンファイバーP

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD フルカスタム OP530  カーボンブレーキ カーボンEXP EXレザー アクティブフロントライティング パークアシスト リアカメラ  地デジ 電動折り畳み式ミラー パワーテールゲート Merdian サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD カーボンセラミックブレーキ/パノラミックブレーキ/可変バルブ/シートメモリー/OP20AW

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 禁煙車 サンルーフ サテンプロフィクション ウィンザーレザーパフォーマンスシート 固定式パノラミックルーフ 20インチstyle5039 マットプロテクションフィルム プライバシーガラス

    本体価格
    1178万円

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    59万円

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    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ MiV Xナビ/フルセグTV/ドライブレコーダーEV車/ABS/PS/PW

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
17
955.6万円
関西
7
842万円
東海
19
547.5万円
北海道
1
698万円
九州
5
949.8万円
東北
1
465万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
2
943.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
55.3万円
関西
5
54.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ジャガー  Fタイプクーペ   三菱  アイ・ミーブ
699万円2363万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1995~4999 排気量(cc) ---
300~575 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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