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ギブリとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 284.8万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
204 中古車掲載台数 47
  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ネリッシモ ツーリングPKG フル・プレミアムレザー(ネロ)・ブラックピアノトリム ヘッドレスト・トライデントステッチ ハーマンカードンサウンドシステム ガラスSRレッドキャリパー21AW(ティターノ)

    本体価格
    599万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証2年付 サンルーフ 20インチウラーノホイール ツーリングパッケージ 360度サラウンドカメラ 黒革 ライトブルーブレーキキャリパー ワイヤレスチャージャー トライデントステッチ

    本体価格
    558万円

  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ OP21インチAW ローダウン 可変バルブ レッドステッチ黒レザーシート ブラインドスポット 純正ナビ Bカメラ ETC プッシュスタート スペアキー 取説 保証書

    本体価格
    215.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ツーリングパッケージ サンルーフ レッドキャリパー F席シートH レッドレザー クルコン BSM パワートランク D席Mシート 純正SDナビ地デジ全周カメラ 純正21AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    448万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    385.6万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ボンネットラッピング

    本体価格
    828万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    169.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ アシスタンス&ツーリングP ACC Pスタ ECO 赤革 サンルーフ 純正ナビ Carplay Bカメラ 専用エクステリア&20インチウラーノAW  LEDライト フットトランク 2年保証付

    本体価格
    455万円

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    284.8万円

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    本体価格
    1410万円

関東
91
413.4万円
関西
47
400.1万円
東海
25
472.4万円
北海道
5
389.8万円
九州
14
370万円
東北
5
500.7万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
330.3万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
16
904.4万円
関西
9
858.7万円
東海
17
569.5万円
北海道
0
---
九州
3
1065.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
284.8万円
四国
0
---

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ギブリとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジャガー  Fタイプクーペ
834万円2048万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1998~3799 排気量(cc) 1995~4999
275~580 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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