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ギブリとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
218 中古車掲載台数 53
  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 黒革 右H ガレージ保管車 全面UVカットフィルム ボディコーティング済 超低ダストブレーキパッド ACC 衝突軽減 レーンキープ 走行中TV ワイヤレスCarPlay対応タッチ10型ナビ サンルーフ 減衰可変ダンパー 20インチAW

    本体価格
    519万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモPKG ドライバーアシスタントPKG フルプレミアムレザー タイヤ4本新品交換済 360ビュー ハーマンカードンサウンドシステム ドラレコ EBM可変バルブ 黒革赤ステッチレザー

    本体価格
    594.4万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ ドライバーアシスタンスPKG  21インチティターノアルミ 衝突軽減 サラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 黒革シート 純正ナビ ブラインドスポットセンサー 禁煙車

    本体価格
    443.7万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD ギブリハイブリッドエキゾーストマフラーシステム ルーフ塗装 純正ナビ バックカメラ パドルシフト サンルーフ メモリ付パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正AW

    本体価格
    267.7万円

  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート キャリパー 純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 Tベル/クラッチ/WP交換歴あり 正規ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 ブルーセラメタリック ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 運搬費弊社負担 ネリッシモPKG サンルーフ ハーマンカードン カーボントリム 黒革 後期シフト 中期ナビ OP20インチアルミ(テゼーオ) ACC 全方位カメラ ツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG シートヒーター ETC

    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD サンルーフ/ピエノフィオーレレザー/カーボンインテリア/Bowers&Wilkins/21インチチターノ/アルカンターラルーフ/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/ベンチレーション&シートヒーター/ブラックキャリパー

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ S MANSORYカーボンエアロ ノビテック22インチAW  KW車高調 可変バルブ中間ストレートマフラー 赤革 カーボンパネル サンルーフ シートヒーター パワーシート Bカメラ

    本体価格
    338万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ユーザー買取車 サンルーフ カーボンインテリア レザーシート 360°カメラ パワーシート HarmanKardon カーボンステアリング パワーバックドア ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    772.6万円

関東
78
398.6万円
関西
53
504万円
東海
35
541万円
北海道
6
400.6万円
九州
16
380.9万円
東北
7
606.9万円
北陸・甲信越
4
334.7万円
中国
10
257.4万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
17
975.5万円
関西
9
652.5万円
東海
17
539万円
北海道
1
698万円
九州
4
644.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
1
289.8万円
四国
1
388万円

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ギブリとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジャガー  Fタイプクーペ
834万円2048万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1998~3799 排気量(cc) 1995~4999
275~580 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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