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Fタイプクーペとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   トヨタ  プロボックス
VS
289.8万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
53 中古車掲載台数 14
  • ジャガー Fタイプクーペ R 触媒R6年4月新品交換/パノラミックルーフ/6スプリットスポーク20インチホイール/フラットボトム電動調整レザーステアリングホイール/MERIDIANサラウンドサウンドシステム/パワーテールゲート/ミラー付きサンバイザー

    本体価格
    630万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD 正規ディーラー車・記録簿・20インチOP鍛造ホイール・カーボンセラミックブレーキ・エクステリアカーボンPKG・MERIDIANサウンドシステム・パノラミックルーフ・SVR ロゴ入りスエードクロス ステアリング

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD カーボンセラミックブレーキ/パノラミックブレーキ/可変バルブ/シートメモリー/OP20AW

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 5.0L P575 AWD MC後モデル カーボンルーフ カーボントランクスポイラー LEDシグネチャー付LEDヘッド 12wayダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザー 20AW アクティブエグゾースト 電動テールゲート

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 黒革 ヒーター ガラスR 純正ナビ Meridianサウンド Bカメラ Bluetooth 可変バルブ 可変ウィング HIDヘッドライト 自働Rゲート レッドキャリパー パフォーマンスシート エキゾーストシステム 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    530万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ブラックスタイル カーボンスタイル マクストンデザインエアロ フルレザーシート MERIDIANサウンド 社外20インチAW

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    370万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0L P340 パフォーマンスシート カルパチアングレーM MERIDIANサウンド アクティブエキゾースト 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ リヤウィング 純正20インチAW

    本体価格
    495万円

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    39.9万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 純正ナビ/ワンセグ キーレス プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    98万円

関東
18
944.5万円
関西
7
645.8万円
東海
17
571.1万円
北海道
1
698万円
九州
4
996万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
4
98.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Fタイプクーペとプロボックスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   トヨタ  プロボックス
699万円2363万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1995~4999 排気量(cc) 1496
300~575 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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