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モンデオワゴンとXEを比較! - みんなの比較車種

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フォード  モンデオワゴン   ジャガー  XE
VS
---
モンデオワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円1826万円
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3 中古車掲載台数 66
  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN 純正18インチAW レッドキャリパー LEDヘッドライト シートヒーター 360度カメラ メモリ付きパワーシート フル液晶メーター

    本体価格
    306.1万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 後期型 スペアキー カープレイ コールドクライメントパック ディーゼルターボ 黒革シート 前席パワーシート ETC シートヒーター パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー

    本体価格
    230万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 純正ナビ Bモニター ETC 黒革シート 前席シートヒーター装備

    本体価格
    応談

  • ジャガー XE 20t ピュア 走行4.2万キロ・禁煙・記録簿6枚・純正HDDナビ・Bluetooth・ETC・USB・AUX・CD・DVD・クリアランスソナー・キセノンヘッドライト・Bカメラ・純正18インチ・スマートキー・キーレス

    本体価格
    115.7万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 インタラクティブドライバーディスプレイ レーンアシスト シートヒーターパワーシート 純正ナビ DTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー Meridianサウンドシステム

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 シートヒーター パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    286万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ブラックレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ 純正ナビ Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 電動トランク クルコン テレビ ETC ドラレコ 革シート コーナーセンサー 純正アルミ

    本体価格
    174万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    113万円

関東
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東海
3
469.6万円
北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
32
201.7万円
関西
16
201.3万円
東海
12
197.2万円
北海道
2
236万円
九州
3
153.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
108万円

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モンデオワゴンとXEのカタログ情報を比較する

フォード  モンデオワゴン   ジャガー  XE
309.8万円385万円 新車時価格 439万円2180万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4805×1810×1470 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1998~2494 排気量(cc) 1995~5000
145~170 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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