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XEとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   ジャガー  Xタイプ
VS
70万円1787.6万円
XEの相場表を見る
中古車相場 35万円138万円
Xタイプの相場表を見る
65 中古車掲載台数 18
  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    169万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ フロントシートヒーター MERIDIAN アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター パドルシフト サラウンドカメラ リアビューカメラ フルセグTV シートメモリ 純正18インチアルミ 革シート

    本体価格
    176.7万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 アダプティブクルーズコントロール/ベージュレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/キセノンライト/液晶メーター/純正18インチAW/AEB/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 走行5.4万キロ・検・2年付・禁煙・記録簿5枚・純正ナビ・MERIDIANプレミアムサウンドシステム・全席本革・Bluetooth・ETC・USB・DVD・クリアランスソナー・Bカメラ・スマートキー・純正19インチアルミホイール

    本体価格
    105.7万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 ターボ車/10.2インチナビ/バックカメラ/本革シート/パワーシート/シートヒーター/フルオートエアコン/アダプティブクルーズコントロール/ブレーキアシスト/エアバック/クリアランスソナー

    本体価格
    152.7万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD ワンオーナー/4WD/ディーゼル/純正ナビ/バックカメラ/TV/ドライブレコーダー/スマートキー/ETC/スペアキー/取扱説明書/メンテナンスノート/純正アルミ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 正規D車 走行距離6770キロ 純正18AW ベージュレザー/メモリシート/ヒーター メリディアンサウンド パワートランク パドルシフト アダプティブクルーズ レーンキープ 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 純正メーカーナビ MERIDIANサウンド ベージュレザーシート メモリー付きパワーシート レーダークルーズ BSM レーンキープ ETC パドルシフト スマートキー2個 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    125.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ アイボリー本革シート&ヒーター 純正ナビ TV バックカメラ MERIDIANサウンド クルコン HID ETC スマートキー レーンキープ BSM ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    102万円

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    128万円

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    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 2.0V6 18000キロ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    75万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

関東
24
212.3万円
関西
16
175.5万円
東海
19
166.6万円
北海道
2
171万円
九州
3
189.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円
地域別台数
関東
14
93.1万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとXタイプのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ジャガー  Xタイプ
439万円2180万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995~5000 排気量(cc) 2096~2967
180~600 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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