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XEと307CCを比較! - みんなの比較車種

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XEと307CCの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   プジョー  307CC
VS
69.8万円1826万円
XEの相場表を見る
中古車相場 22万円89万円
307CCの相場表を見る
65 中古車掲載台数 4
  • ジャガー XE 20t プレステージ ブラックレザー/ルーフライニング張替済/新品ブレーキパッド/アラウンドビューモニター/ドラレコ/Bluetooth/ETC/MTモード/ナビ/パワーシート

    本体価格
    96.8万円

  • ジャガー XE 3.0 S サンルーフ 純正ナビ サイドビューモニター シートヒーター 純正20インチAW レーダークルーズ MERDIANサラウンド 禁煙車 レザーシート バックカメラ ETC パドルシフト スマートキー×2 取説

    本体価格
    239.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD ワンオーナー/4WD/ディーゼル/純正ナビ/バックカメラ/TV/ドライブレコーダー/スマートキー/ETC/スペアキー/取扱説明書/メンテナンスノート/純正アルミ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ACC・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・MERIDIANサウンド・Bluetooth・スマートキー・19インチAW・ハーフレザー・パワーシート・HIDライト・コーナーセンサー・2.0ETC・USB

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    85万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 自社 ローン ナビ ワンオーナー ナビ TV DVD CD ミュージックサーバー Bluetooth Bカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー 黒革 パワーシート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    179.8万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション ナビ バックカメラ MERIDIAN 電動シート

    本体価格
    104.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ドライブパック パワーテールゲート 19インチアルミホイールグロスダークグレーアルミ 12WAY電動シート シートヒーター ステアリングヒーター appleカープレイアンドロイドオート

    本体価格
    227.8万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 MERIDIAN メモリー機能付電動シート アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター フル液晶メーター サラウンドカメラ キーレスエントリー 純正17インチアルミ 革シート

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 電動オープン動作確認済 社外7インチナビCD DVD再生 純正アルミ 205/55/16 タイヤ7分山 リアクリアランソナー  革シート

    本体価格
    22万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    89万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
30
204.3万円
関西
17
197.5万円
東海
12
197.2万円
北海道
2
236万円
九州
3
153.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
1
22万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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XEと307CCのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   プジョー  307CC
439万円2180万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1995~5000 排気量(cc) 1997
180~600 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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