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C3とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   ジャガー  Fペイス
VS
16万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 148万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 122
  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    26万円

  • シトロエン C3 シャイン BSM 純正ディスプレイオーディオ(BT/CarPlay) バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト スマートキー ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    151.3万円

  • シトロエン C3 シャイン サーブル色 バックカメラ アルミホイール ブラインドスポットモニター(電動格納なし) アクティブセーフティブレーキ ETC コネクテッドカム Apple CarPlay対応

    本体価格
    72万円

  • シトロエン C3 フィール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 1.6 取説&メンテノート ETC ナビ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 修復歴無し 走行48000キロ クルコン

    本体価格
    33万円

  • シトロエン C3 1.6 ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ETC/クルーズコントロール/キーレス/MTモード付/ABS/アルミホイール/フォグランプ/カーテンエアバッグ/サイドエアバッグ/障害物センサー/テレビ/ナビ/エアコン/パワステ/

    本体価格
    24万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン C3 ELLE ワンオーナー 特別仕様車 衝突軽減 バックカメラ 前後ドラレコ クリアランスソナー 車線逸脱防止 BSM ACC インテリジェントハイビーム タッチスクリーン(Apple CarPlayTM/Android Auto対応) 17AW 禁煙車 記録簿

    本体価格
    209.8万円

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    568万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

関東
73
86.9万円
関西
37
108.8万円
東海
51
109.1万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
45
619.9万円
関西
24
572.5万円
東海
31
580.3万円
北海道
1
315万円
九州
6
458.5万円
東北
5
611.7万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
7
395.9万円
四国
2
554万円

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C3とFペイスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ジャガー  Fペイス
339万円364万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1199 排気量(cc) 1995~5000
101 最高出力(馬力) 180~575
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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