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CX-3とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ジャガー  Fペイス
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 130万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 128
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ スマートシティブレーキ 禁煙車 バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ LEDランプ 純正18インチアルミ クルコン パドルシフト

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減装置 クルーズコントロール BSM HUD 合皮レザー LEDヘッド バックカメラ ETC AFS 純正18インチアルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービス代車

    本体価格
    220.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ハーフレザー シートヒータードライブレコーダー ETC

    本体価格
    101万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ハーフレザー 4WD レーダークルコン レーンアシスト バックカメラ アイスト 衝突軽減 BSM HUD ビルトインETC ドラレコ シートヒーター 純正SDナビ オートハイビーム

    本体価格
    86.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    239.8万円

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  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD サンルーフナビ付バックカメラ衝突被害軽減機能ETC付イモビライザークルーズコントロール革シート

    本体価格
    180万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド パノラマルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメ ETC メモリPシート ステアリングH シートH パドルシフト LEDヘッド 純正21インチAW

    本体価格
    514.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 21インチアルミホイール・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    928万円

関東
340
155.3万円
関西
139
161.8万円
東海
209
148.5万円
北海道
55
148.3万円
九州
224
171.7万円
東北
118
160.7万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
45
610.8万円
関西
28
523万円
東海
29
568.3万円
北海道
2
551.5万円
九州
9
385.7万円
東北
5
610.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
370.2万円
四国
2
554万円

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CX-3とFペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  Fペイス
189.2万円355.7万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~5000
105~150 最高出力(馬力) 180~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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