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Fペイスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   スバル  デックス
VS
130万円1350万円
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中古車相場 20万円28.5万円
デックスの相場表を見る
128 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー INCONTROL TOUCH PROナビフルセグTVBluetooth全方位カメラ MERIDIANサラウンド ハーフレザーシートシートヒーターLアダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    212.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 新車保証付き

    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L P250 4WD マイナーチェンジモデル パーフォレイテッドグレインレザー シートクーラー MERIDIAN プレミアムLEDライト 20AW 外装色ブルーファイヤーブルー PiviProナビ 3Dカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 21インチAW ブラックエクステリアパック コールドクライメートパック 1オーナー禁煙

    本体価格
    529.9万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト ACC ブラインドスポット 電動リアゲート パドルシフト クリアランスソナー ワイヤレス充電 ETC ドラレコ

    本体価格
    398.4万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD OP22インチAW/ブラックパック/LEDヘッドライト/MERIDIANサラウンドサウンドシステム/赤黒レザーシート/レーンキープ/パワーバックドア/360度カメラ/ETC/ACC/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD Meridian22AW ブラックPパノラマサンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    595万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIAN 全周囲カメラ 純正HDDナビ TV LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフレザー Bluetooth シートヒーター パワーシート シートメモリー クルーズコントロール ETC 純正19inAW

    本体価格
    213万円

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    28.5万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

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    27万円

関東
45
610.8万円
関西
28
523万円
東海
29
568.3万円
北海道
2
551.5万円
九州
9
385.7万円
東北
5
610.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
370.2万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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Fペイスとデックスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   スバル  デックス
639万円1760万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1995~5000 排気量(cc) 1297
180~575 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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