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FペイスとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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FペイスとモデルYの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   テスラ  モデルY
VS
209.9万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 366万円642万円
モデルYの相場表を見る
125 中古車掲載台数 61
  • ジャガー Fペイス RダイナミックHSE P400e 4WD PHEV 1オーナー Sルーフ シートH&C 21AH

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M シートH ACC

    本体価格
    1508万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ 20インチH ブラックP

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター 液晶メーター

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 白&黒半革  サンルーフ シートH&C 後席H

    本体価格
    1338万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 シートH&C MERIDIAN 3年保証

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD (MERIDIAN音響/純正11.4型ナビ/黒本革)

    本体価格
    439.9万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    635万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルY デュアルモーターAWD ロングレンジ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • テスラ モデルY RWD GEPARD車高調 オートパイロット デジタルミラー

    本体価格
    410万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス4WD オートパイロット 白革内装

    本体価格
    530万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ブラックレザー

    本体価格
    538万円

  • テスラ モデルY RWD ハーフエアロ ヨークステア(純正有り)

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY RWD 

    本体価格
    418万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット・20AW

    本体価格
    419万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ 感謝セール/FSD/白革/20AW/Ryzen

    本体価格
    539万円

  • テスラ モデルY パフォーマンスAWD 初度登録R4年12月 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス デュアルモーターAWD 21インチウーバータービンホイール

    本体価格
    463万円

関東
53
658.3万円
関西
23
555.5万円
東海
19
394.9万円
北海道
4
893.3万円
九州
11
554.5万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
6
703.4万円
中国
4
449.3万円
四国
4
613.5万円
地域別台数
関東
20
453.7万円
関西
18
454.7万円
東海
11
461.1万円
北海道
1
525万円
九州
2
478.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
479.1万円
中国
5
523.8万円
四国
1
438万円

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FペイスとモデルYのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   テスラ  モデルY
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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