ジャガー Eペイス | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
175.6万円~818万円
Eペイスの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円~148.8万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Eペイス | ダッジ ナイトロ | |
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443万円~854.8万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4410×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 3700 |
180~300 | 最高出力(馬力) | 205 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーではEペイスの中古車は100台、ナイトロの中古車は19台掲載しています。
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