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Eペイスとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   マセラティ  グランカブリオ
VS
175.6万円818万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
100 中古車掲載台数 29
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD サンルーフ

    本体価格
    270万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 後期モデル/AppleCarPlay全方位カメラ/ナビ

    本体価格
    341.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベースグレード 純正ナビ

    本体価格
    258.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 300馬力(カタログ値) ガラスルーフ

    本体価格
    399万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロP マトリクスLEDヘッドライトP

    本体価格
    347.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    268万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay 黒革 360度カメラ ACC 禁煙車

    本体価格
    267.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 液晶メーター 電動リアゲート ドライブPK

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター フルセグ パワーシート

    本体価格
    334.6万円

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    応談

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 車検R8年12月/D車/左H/黒革/ナビ地TV

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    658万円

関東
34
316.1万円
関西
15
325.6万円
東海
28
290.7万円
北海道
5
270.9万円
九州
7
337.7万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
4
465.8万円
中国
3
288.7万円
四国
3
328.7万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1150.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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Eペイスとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   マセラティ  グランカブリオ
443万円854.8万円 新車時価格 1850万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1498~1999 排気量(cc) 4691
180~300 最高出力(馬力) 440~460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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